Reyer Gerlagh over kilometerbeprijzing

9 dec 2009 |
De opbrengst van de kilometerbeprijzing kan beter worden gebruikt om andere belastingen te verlagen. Daarnaast kunnen inkomsten uit auto-heffingen voor verkeerstoepassingen anders worden besteed dan aan de vervoersinfrastructuur. Reyer Gerlagh uit waarom.
 
Te citeren als
Reyer Gerlagh, “Reyer Gerlagh over kilometerbeprijzing”, Me Judice, 9 december 2009.

Copyright

De titel en eerste zinnen van dit artikel mogen zonder toestemming worden overgenomen met de bronvermelding Me Judice en, indien online, een link naar het artikel. Volledige overname is slechts beperkt toegestaan. Voor meer informatie, zie onze copyright richtlijnen.